O lugar da queda do Boeing 777 malaio e a parte do trajeto que este fazia correspondem à zona de alcance de duas baterias de complexos de mísseis S-200 e de três baterias de complexos Buk-M1 ucranianas.
Segundo a Itar-Tass, que alega o Ministério da Defesa da Rússia, no dia 17 de julho (na tarde em que o avião caiu) a estação de radar de uma bateria Buk-M1 foi ativada.
A mesma fonte afirma que o lançamento pode ter sido realizado de qualquer uma das baterias, já que os complexos Buk são equipados com um sistema informático que permite trocar informações entre várias baterias.
Fonte: Voz da Rússia
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