quinta-feira, 30 de janeiro de 2014

"GOLD RUSH" NO ORIENTE MÉDIO - COM VÍDEO


O progresso na realização do acordo histórico entre o Irã e as potências mundiais está incentivando não só entre os políticos, mas também na comunidade empresarial. Agora Teerã é o primeiro-ministro da Turquia, que está tentando expandir os laços comerciais, e muitas empresas ocidentais não são avessos a seguir seu exemplo. Embora Washington exorta-os a não sair correndo e avisa que o Irã ainda não está pronto para o negócio, parece que é realmente diferente. Detalhes do relatório RT correspondente Irina Halushko.

Acontecendo poderia ser chamado de uma nova "corrida do ouro", e não apenas em tão selvagem Médio. País com uma população de 75 milhões de pessoas, onde a alfabetização entre os jovens é mais do que 90% estão concentrados e onde algumas das maiores reservas mundiais de petróleo e gás ao longo de décadas foi isolado do resto do mundo. Assim, o Irã - uma mina de ouro real.

Parece que Teerã preenchidas as duas primeiras exigências do recente acordo de Genebra: para suspender o enriquecimento de urânio, impossibilitando sua centrífuga mais potente. Agora ele aguarda a resposta em forma de levantar algumas sanções.

O novo presidente do Irã, aparentemente, cheio de entusiasmo e determinação para demonstrar que o seu país está pronto para uma nova era de negócios. "Estamos comprometidos com isso, cuidadosamente planejado o desenvolvimento social e econômico, bem como expandir o escopo da política interna e externa", - disse o presidente da República Islâmica.

Enquanto alguns investidores pela primeira vez pensando em investir no mercado iraniano, outros, como a montadora "Renault", está pronto para voltar ao território familiar.

CEO Carlos Ghosn acredita que muitos outros fabricantes de automóveis felizes de contribuir para o desenvolvimento do mercado iraniano, que já é, apesar das sanções, é o maior do Oriente Médio.

Devido ao agravamento das sanções comerciais no passado, a montadora francesa perdeu € 500 milhões e é compreensível que a empresa pretende recuperar a sua quota de mercado iraniano, anteriormente era de 10%.

Outras gigantes, como o francês "Peugeot", o "Siemens" alemão, o italiano "Annie" e norueguês "Statoil", de acordo com alguns, enviar um grande número de seus representantes no Irã, buscando a cooperar, apesar do fato de que a tinta sobre o Acordo de Genebra quase secou.

Fonte: Russian RT

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